Eurasian News Fairway

Завершение «санкционной» авантюры США

Завершение «санкционной» авантюры США
Октябрь 29
23:05 2014

Похоже, что «санкционная» авантюра США со строительством Францией и последующей передачей России «Мистралей» приближается к своему логическому завершению.

Подчеркнём: именно авантюра, и именно Соединённых Штатов, поскольку беспрецедентное давление, оказанное Вашингтоном за последние месяцы на Париж и французские деловые круги на предмет заморозки (в идеале – аннулирования) контракта по упомянутым вертолётоносцам встретило во Франции мощную волну протеста. И не только со стороны руководства французской компании DCNS – основного подрядчика МО РФ (в лице «Рособоронэкспорта») по «Мистралям» – но и политического истеблишмента, включая французское министерство экономики.

Да и как тут не встать на дыбы, когда срыв соглашения с Россией означал бы для Парижа не только необходимость немедленного возврата ранее полученных от Москвы (в качестве аванса) 1,2 миллиардов евро, но и выплаты заоблачных штрафных пеней: по 1 000 000 (миллиону!) евро ежесуточно после истечения 120 суток с оговорённого в контракте дня передачи Москве первого вертолётоносца «Владивосток».

Справка

Первый из двух заказанных универсальных десантных кораблей (УДК), – «Владивосток» – заложенный в 2012 году, по условиям торгового соглашения должен прийти в Россию в ноябре 2014 года. Судно строится в кооперации российской и французской промышленности: кормовую часть создавал Балтийский завод в Санкт-Петербурге (в общей сложности на долю российской стороны пришлось 20 процентов стоимости корабля). Строительство носовой части, стыковку и окончательную сборку осуществляет верфь STX France (компания DCNS) в Сен-Назере.

0_e9a44_1b1667f9_orig

В начале марта 2014 года «Владивосток» вышел на заводские ходовые испытания, в июне в Сен-Назер прибыли российские моряки – экипаж строящегося УДК, которым предстоит пройти курс обучения и привести корабль в Россию после того, как он будет сдан.

Второй корабль – «Севастополь» – пока ещё находится на стапеле. Его спуск на воду запланирован на конец октября 2015 года, а сдача заказчику – в ноябре 2015-го. Оба корабля при этом должны будут пройти в РФ дообрудование: вооружение и ряд бортовых систем российского производства предполагается установить уже после приемки УДК от производителя.

И подобные расходы – в ситуации, когда французская экономика переживает, даже по сдержанной оценке экспертов, не самые лучшие времена: практически остановившийся в первом полугодии 2014 года рост ВВП, повышение негативного сальдо внешнеторгового баланса за этот же период до 29,2 млрд евро, увеличение за последние 6 лет превысившего 2 триллиона евро госдолга с 65% до 95% ВВП, рост безработицы, пересекшей рубеж в 10% и охватившей 3,4 млн человек (вдвое выше, чем в Германии) …

Кстати, что касается безработицы:

Если бы Франсуа Олланд сдался и на радость американцам контракт разорвал, то стали бы неминуемы массовые увольнения рабочих верфей в Сен-Назере и их смежников, что, как всем хорошо понятно, крайне чревато для французского президента (да и всей национальной политико-экономической «аристократии») с точки зрения внутренней политики.

Не говоря уже о том, что в случае аннулирования Францией упомянутого соглашения с «Рособоронэкспортом» не поддавались бы исчислению финансово-репутационные издержки французской стороны как надёжного поставщика оружия за рубеж. Причём – на многие десятилетия вперёд.

Напомним:

В своё время на репутации Парижа серьёзно отразилось его поведение в ходе Фолклендской войны 1982 года, когда французская сторона отказалась от дальнейших поставок в Аргентину противокорабельных ракет Exocet.

Kh-35UE2

Не добавила Франции уважения и история с войной в Персидском заливе 1991 года, когда французская сторона передала Вашингтону детальную информацию о возможностях находившихся на вооружении Ирака систем ПВО и истребителей французского производства.

Сыграл бы на пользу репутации французского ВПК (и самого Елисейского дворца) ещё и демонстративный срыв контракта с Россией? Очень сомнительно…

Видимо, все эти обстоятельства (точнее – их осознание официальным Парижем) и привели к тому, что 27 октября представитель французской судостроительной компании DCNS официально сообщил, что первый вертолетоносец типа «Мистраль», который построен на её верфях, будет передан ВМФ РФ «через несколько дней или недель». Предварительно церемония его передачи российскому экипажу назначена на 14 ноября. То есть в срок, согласно действующему контракту. К великому негодованию Вашингтона, Варшавы, Киева, Брюсселя и прочих нынешних «доброжелателей» Москвы.

1004

Хотя скажем прямо: с точки зрения боеготовности военно-морского флота России никакого форс-мажора в случае разрыва «мистралевского» контракта не предвиделось изначально!

Как известно, закупку вертолётоносцев данного типа у Франции в свое время инициировали министр обороны РФ Сердюков и начальник Генштаба Макаров. Вокруг этой сделки было поломано немало копий, уже хотя бы по той простой причине, что необходимость подобных кораблей для российского ВМФ ставили под сомнение многие адмиралы.

Более того, судя по конфиденциальным оценкам отдельных представителей Генштаба, окончательного понимания, как и где нужно использовать вертолетоносцы, нет и у нынешнего руководства минобороны.

Однако поскольку сделка была уже запущена, Шойгу и его команде пришлось вплотную заниматься этой проблемой по принципу: получит Россия от Франции корабли – значит, на флоте им найдут соответствующее место. Не получит – выделенные под «Мистрали» средства можно пустить на закупку ВМФ России новых кораблей, подлодок и судов обеспечения, но уже – у отечественных производителей и куда как по более приемлемым ценам.

Но, как бы там ни было, «французская» часть этой эпопеи, скорее всего, завершится благополучно. Но потом начнется не менее захватывающая – российская! Потому что России придётся всё же определиться: а зачем она за такие гигантские деньги приобрела подобное «счастье»? Да ещё непригодное для эксплуатации в северных морях, кои составляют большую часть российской акватории…

Об авторе

Хайцлер Евгений

Хайцлер Евгений

Связанные статьи

0 комментариев

Комментариев пока нет!

Здесь нет комментариев, вы хотите добавить?

Написать комментарий

Написать комментарий

Добавить комментарий

Поиск

без комментариев/no comments

Архив статей по датам

Ноябрь 2017
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Окт    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  

Подписка на новости

Введите адрес вашей электронной почты, чтобы подписаться на этот блог и получать уведомления о новых записях.